２０２０年の東京五輪以降を見据え、大規模再開発や鉄道などインフラ整備だけでなく、ソフト面も含めた東京の長期戦略が始動する。都心と臨海部を結ぶＢＲＴ（バス高速輸送システム）のルート選定や都心４区でのシェアサイクルの相互乗り入れなどが固まった。外国人も含めて開業を促進するために国家戦略特区の東京圏区域計画で追加認定された「東京開業ワンストップセンター」も４月１日にオープン予定。東京都が掲げる「世界一の都市・東京」の実現へ取り組みが加速する。・・・（続きはSankeiBizで）